In den 1960er Jahren wurden die Überreste des Alten Hafens zur Keimzelle des Deutschen Schiffahrtsmuseums, denn 1966 machte hier als erstes Traditionsschiff die Bark Seute Deern (Baujahr 1919) fest, einer der letzten erhaltenen hölzernen Frachtsegler weltweit.
Bald entstand die Idee, die sich – dank des besonderen Engagements von Politikern und Bürgern – schnell durchsetzte: Der Alte Hafen sollte ein Freilichtmuseum werden. Schon 1967 kam als zweites historisches Schiff das eiserne Feuerschiff Elbe 3 (Bürgermeister Abendroth, Baujahr 1909) in den Hafen.
Eine private Sammlung als Grundstein
Als die Elbe 3 für das Publikum geöffnet wurde, stellte der Kölner Jurist Hanswilly Bernartz dort seine umfangreiche Privatsammlung zur Geschichte der Schifffahrt aus. Daraufhin schlug er vor, das im Krieg zerstörte Berliner Museum für Meereskunde durch ein Deutsches Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven zu ersetzen, in das er seine Sammlung einbringen würde.
Diese Anregung fand breite Zustimmung und wurde in den kommenden Jahren vom Land Bremen und von dem in Bremerhaven aufgewachsenen Architekten Hans Scharoun tatkräftig unterstützt.
Die Hansekogge im Fokus der Forschung
Schon bald wurde zudem beschlossen, dass sich das Deutsche Schiffahrtsmuseum – neben dem Ausbau des Freilichthafens – der Erforschung aller Aspekte der deutschen Schifffahrtsgeschichte widmen sollte. Wichtigstes Forschungsobjekt wurde zunächst die zwischen 1962 und 1965 in Bremen ausgegrabene Hansekogge von 1380.
Bauphase und feierliche Eröffnung
Nachdem das Bundesministerium für wissenschaftliche Forschung einen Zuschuss bewilligt hatte, begannen im November 1969 die Bauarbeiten. In dem noch unfertigen Gebäude startete 1972 der Wiederaufbau der Hansekogge. Im September 1975 eröffnete Bundespräsident Walter Scheel das Museum schließlich feierlich für die Öffentlichkeit.
Weltweite Bedeutung und heutiges Forschungsinstitut
In den folgenden 25 Jahren wurde die Sammlung stetig ausgebaut. Mit seinen drei Flotten – der Hochsee- und Küstenschiffsflotte im Museumshafen, der Bootsflotte und der Mittelalterflotte – gehört das DSM weltweit zu den führenden Schifffahrtsmuseen. Im Jahr 2000 wurde das Museum durch einen Anbau des Architekten Dietrich Bangert erweitert.
Heute ist das DSM ein Leibniz-Institut für Maritime Geschichte und eines von acht Leibniz-Forschungsmuseen in Deutschland.
Bitte beachten Sie: Der ursprüngliche Scharoun-Bau befindet sich derzeit in umfassender Sanierung – aktuelle Informationen dazu finden Sie auf der Website des Museums.
Anschrift und Kontakt
Deutsches Schifffahrtsmuseum – Leibniz-Institut für Maritime Geschichte
Hans-Scharoun-Platz 1
D-27568 Bremerhaven
Tel. +49 (0)471 48207-0
Website: dsm.museum
E-Mail: info@dsm.museum
Öffnungszeiten
Museumsgebäude
Sommersaison (14. März – 1. November): Montag bis Sonntag von 10.00 – 18.00 Uhr
Wintersaison (2. November – Mitte März): Mittwoch bis Sonntag von 10.00 – 18.00 Uhr
In den Schulferien in Niedersachsen und Bremen sowie nach Anmeldung für Schulklassen und Führungen auch dienstags geöffnet.
Geschlossen am 24., 25. und 31. Dezember.
Bibliothek
Die Bibliothek ist kostenfrei zugänglich und befindet sich im Fischereihafen, Hoebelstraße 23, 27572 Bremerhaven (FAMO-Gebäude).
Aktuelle Öffnungszeiten finden Sie auf der offiziellen Website.
Museumsschiffe
Alle Schiffe im Museumshafen sind während der Sommersaison (14. März – 1. November) täglich von 10.00 – 17.45 Uhr geöffnet (Einlass bis 17.30 Uhr).
In der Wintersaison sind die Museumsschiffe aus Sicherheitsgründen geschlossen.
Die Mitnahme von Tieren ins Museumsgebäude sowie auf die Schiffe ist nicht erlaubt; ausgenommen sind Therapie- und Blindenbegleithunde.
Eintrittspreise
- Eintrittspreise Erwachsene: 10,00 €
- Ermäßigt (Gruppen ab 15 Personen, Studierende, Auszubildende, Bürgergeld-/Sozialhilfeempfänger, Menschen mit Behinderung): 5,00 €
- Rentner: 8,00 €
- Kinder und Jugendliche bis einschließlich 18 Jahre: frei Eintritt zu den Schiffen im Museumshafen: frei
